martes, 27 de octubre de 2015

dibujo tecnico

DIBUJO TÉCNICO

El dibujo técnico es la representación gráfica de un objeto o una idea. Esta representación se basa en normas fijas para poder describir de forma exacta y clara, dimensiones o formas, características de la construcción de lo que se quiere reproducir.Para realizar dibujo técnico es necesario unos instrumentos de precisión. Si no utilizamos estos instrumentos se llama dibujo a mano alzada. El dibujo técnico consta de una serie de tipos de dibujo, que están divididos en:


   -Dibujo arquitectónico: este abarca una serie de representaciones con las cuales realizamos los planos para la construcción de edificios, autopistas, puentes... Se dibuja con instrumentos precisos para representar bien sus detalles y que el dibujo tenga su máxima precisión.

   -Dibujo mecánico: se emplea ara la representación de maquinaria, vehículos y máquinas industriales.Los planos que representan un mecanismo simple o una máquina formada por un conjunto de piezas, son llamados planos de conjunto; y los que representa un sólo elemento, plano de pieza.

   -Dibujo eléctrico: representación gráfica de instalaciones eléctricas en una industria o vivienda que requiera de electricidad. En ella es necesario el uso de interruptores, tomas de corriente,, contadores, salidas de lámparas...

   -Dibujo electrónico: Se representa los circuitos que dan funcionamiento a diversos aparatos que constituyen un adelanto tecnológico como amplificadores, transmisores, relojes, televisores, radios...

   -Dibujo geológico: este tipo de dibujo se emplea para la geología y geografía para representar las diversas capas de la tierra y da a conocer los diferentes materiales de cada capa.

   -Dibujo topográfico: representa gráficamente las características de un terreno en concreto, mediante signos. En el se ve representado accidentes naturales y artificiales, cotas, curvas...

   -Dibujo urbanístico: se emplea para la organización de las ciudades, para ello es necesario anteproyectos, proyectos, planos de conjunto y de pormenor.




HOMBRE DE VITRUVIO (LEONARDO DA VINCI)


1-Necesidades del dibujo técnico:

*El dibujo es un arte que tiene como objetivo representar gráficamente formas o ideas. El dibujo técnico se utiliza como medio de expresión y de comunicación entre el proyecto y su ejecución, como pueden ser los planos de estructuras, instalaciones de tuberías, redes eléctricas.. El dibujo técnico está basado en un conjunto de principios y normas donde se representación de un objeto por medio de sus líneas. Este también se presenta como un arte que enseña la manera de representar los objetos con mayor exactitud y claridad posible. Para que el dibujo técnico constituya un elemento de comunicación, éste debe ser claro, preciso y completo, de aquí la habilidad y capacidad que debe tener un dibujante para expresar por medio de los signos gráficos para interpretar cualquier dibujo técnico.
Para hacer que un plano o representación se entienda, se manejan las vistas del objeto, que proporcionan una idea más exacta de las dimensiones. Las medidas en las vistas de los objetos se dan por cotas, que contienen los datos dimensionales de estos para recrearlos a escala y con las proporciones reales.

2-Sistemas de representación:

*Los sistemas de representación se pueden dividir en:

-Sistemas de medida: los sistemas de medida se pueden dividir en dos:
1-sistema diédrico: es un método de representación geométrico de los elementos del espacio tridimensional sobre un plano,para ello e utiliza una proyección ortogonal.





    2-sistema de planos acotados: sirve para resolver los problemas relacionados con carreteras, trenes, puentes...

   -Sistemas representativos: se caracterizan por representar los objetos mediante una única proyección, para poder apreciar en ella de un sólo golpe de vista las formas y proporciones de la figura o plano.
    1-Sistema de perspectiva axonométrica:  consiste en representar elementos geométricos o volúmenes de un plano, mediante proyección paralela o cilíndrica.

     2-Sistema de perspectiva caballera: sistema de representación que usa la proyección paralela oblicua.

    3-Sistema de perspectiva cónica: sistema de representación que más se parece a la visión humana.

3-Normalización:

*La normalización es la técnica con la cual se pueden mostrar los dibujos de una manera más precisa, con diversas técnicas que nos ayudaran a hacer mejor esos trazos. En cada país las normas oficiales son conocidas de una manera:(UNE,ISO,DIN,AFNOR,ASA)
La normalización regula diferentes tipos de aspectos, como:
- Formatos: tamaños de papel para dibujar planos
- Rotulación: tipos y tamaños de letras
- Escalas 
-Tipos de líneas 
-Vistas  
-Acotación  
   
   -Normalización industrial:es el procedimiento utilizado para representar la forma y dimensiones de los objetos que queremos construir, siguiendo unas normas específicas. 

4-Acotación:
*La acotación es el proceso de anotar mediante líneas, signos o símbolos, las medidas de un objeto, sobre un dibujo previo de este, siguiendo una serie de reglas y normas.
Esto es el trabajo más complejo del dibujo técnico, ya que para una correcta acotación de un dibujo, es necesario conocer las normas de acotación, el proceso de fabricación de la pieza, las máquinas o herramientas que se van a utilizar. Para una acotación, también  es necesario conocer la función de cada dibujo, la cual  servirá para fabricar la pieza, verificar sus dimensiones  una vez fabricada. Las acotaciones sirven para dar información acerca del tono con el que se debe recitar la obra, el vestuario que llevan los personajes...
   -Elementos de acotación:
1 LÍNEA DE COTA .- línea paralela a la dimensión, limitada por unas flechas, y destinada a colocar sobre ella la cifra de cota.
2 LÍNEA AUXILIAR DE COTA.- Si la línea de cota no se sitúa entre las aristas del cuerpo, se utilizan unas líneas perpendiculares.
3 LÍNEA DE REFERENCIA.- Se utilizan para aquellas indicaciones que deban hacerse del objeto y no puedan hacerse en una cota normal. 
4 FLECHAS.- Deben ser pequeñas y estrechas. Los espacios en los que no puedan dibujarse por el interior se dibujan por el exterior, y cuando esto no sea posible se sustituyen por un pequeño círculo. 
5 CIFRAS DE COTA.- Deben tener pequeño tamaño. Se situan siempre encima de la línea de cota si esta es horizontal y si es vertical a la izquierda de la cota, de forma que pueda ser leída desde la derecha. 
6  SÍMBOLOS: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaña un símbolo, el cual simplifica su acotación, y a veces permite reducir el número de vistas necesarias.
   -Normativa de acotación:
*La normativa española(UNE), dice que para poder estudiar sobre las acotaciones primero tienes que tener unas bases, lo primero es estudiar las normas y luego ir aplicándolas.
5-Escalas:
*Cuando la representación de un objeto a su tamaño natural no es posible, ya que es muy grande o muy pequeño, se dibuja a escala, es decir se expresa en una hoja disminuyendo o aumentando su tamaño y tomando a cada centímetro en la hoja "x" en la realidad. Existen dos tipos de escalas:
     1-Escala gráfica: Basado en el Teorema de Thales se utiliza un sencillo método gráfico para aplicar una escala.
     2-Escala normalizada: 


Vídeos:

-https://www.youtube.com/watch?v=NMLSZeFox6Q
-https://www.youtube.com/watch?v=8D4tqeqgZic




















miércoles, 14 de octubre de 2015

NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR EN UN TALLER DE CARRROCERIA

1-Equipos de protección individual:
también conocido como "epis", se refiere a cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de los riesgos que puedan amenazar su seguridad o salud en el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin". Los epis más importantes en un taller son:
      -Las señales de seguridad son aquellas que sirven para informar o advertir de la existencia de un          riesgo o peligro, de la conducta a seguir, de la localización de salidas y elementos de protección          o para indicar la obligación de seguir una determinada conducta.
       -Riesgos relacionados con los equipos, son aquellos riesgos que puede haber con las máquinas de trabajo en un taller, estos riesgos son los que deben intentar evitarse.
* el empresario estará obligado a hacer saber a sus trabajadores de:
  - en aquellos puestos de trabajo en los que deba recurrirse a la protección individual conforme a lo establecido en la constitución y precisar, para cada uno de estos puestos, los riesgos frente a los que debe ofrecerse protección, las partes del cuerpo a proteger y el tipo de equipos de protección individual que deben utilizarse.
- Proporcionar gratuitamente a los trabajadores los equipos de protección individual que deban utilizar.
 - El empresario debe asegurar que el mantenimiento de los equipos se realice correctamente.

*MEDIDAS PREVENTIVAS:
   - Se debe recurrir al uso de los EPI cuando se han agotado las demás medidas de seguridad.
   - Deben dar una protección eficaz sin suponer un riesgo adicional para el trabajador, por lo que han de cumplir con los requisitos legales de fabricación
   - La empresa tiene la obligación de determinar los puestos de trabajo que precisen el uso de los EPI, 
   - Al elegir los EPI hay que tener en cuenta que la protección que ofrezca el equipo sea la necesaria para el riesgo evaluado.

https://www.youtube.com/watch?v=bwGn5p_3I3A

2-Señales: 
Se trata de un signoseñamarca o medio que informa, avisa o advierte de algo. Este aviso permite dar a conocer una información, realizar una advertencia o constituirse como un recordatorio. Dentro de un taller hay diversos tipos de señales:



*¿Donde deben colocarse las señales de seguridad?
Hay que tener en cuenta cuando deben usarse y donde deben de colocarse. 
   -Si las señales están colocadas a la entrada de un edificio o lugar de trabajo, estas deben cumplirse desde el momento en que se entra en él. 
   -Si las encontramos sobre una máquina deberemos cumplir lo que nos dice la señalización para el uso de esa máquina concreta.

*existen diversos tipos de señales como son las de:
   -obligación: indican del uso obligatorio de esas protecciones para evitar aquellos accidentes en el trabajo. Tienen una forma circular con el borde azul y los dibujos blancos.
   -prohibición: son aquellas que ponen algo en riesgo, son de forma circular , de color rojo, fondo blanco y dibujo negro
   -peligro:avisan de peligros que pueden suceder en la zona de trabajo, suelen ser triangulares de fondo amarillo y de color negro.
   -auxilio:aportan información acerca de los equipos, y suelen ser cuadradas y de color verde.

3-¿Qué factores influyen en la seguridad en el trabajo?
  Se entiende por factores de riesgos aquellas condiciones de trabajo que puedan provocar un riesgo para la seguridad y la salud de los trabajadores.
Los factores de riesgo serán los elementos que hay que analizar para controlar que las sean las adecuadas para mantener la salud de los trabajadores.
*Riesgos:en toda actividad humana se asumen ciertos riesgos, pero para evitarles existe la seguridad en el trabajo y asi poder reducir estos problemas.

FACTORES DE RIESGOS GENÉRICOS: la sigiente tabla muestra algunos riesgos, esta tabla esta sacada de una pagina de (copiar y pegar)
FACTOR DE RIESGO RIESGO MEDIDAS 
ORDEN Y LIMPIEZA Caídas, choques,contusiones 
  • Eliminar  obstáculos de las zonas de paso (cableado). 
  • Dejar los pasillos despejados, libres de obstáculos, facilitando el paso de las personas y evitando la caída por tropiezos.  
  • Evitar que los cables eléctricos de máquinas registradoras, ordenadores, teléfono,. estén situados en zonas de paso.  
  • Señalizar las zonas mojadas o con presencia de irregularidades 
HERRAMIENTASMANUALES(cúter, tijeras) Cortes 
  • Seleccionar herramientas de buena calidad.  
  • Sustituir las herramientas en mal estado.  
  • Sólo deben utilizarse para el uso que estén fabricadas.  
  • No llevarlas en el bolsillo. 
CONTACTOS ELÉCTRICOS Exposición a contactos eléctricos 
  • Para desconectar el equipo tire de la clavija, nunca del cable. 
  • No utilice equipos ni instalaciones cuando estén mojados. 
  • Como primera medida, en caso de incidentes o avería, desconecte la corriente y avise al resto de los trabajadores. 
INCENDIOS Quemaduras. Inhalación 
  • Seguir una estricta política de revisiones de los equipos. 
  • Comunicar cualquier anomalía que se detecte. 
  • Realizar el mantenimiento periódico de extintores y demás equipos contra incendios por personal cualificado.  
  • Ubicar los extintores de incendios en lugares accesibles y bien señalizados. 
  

a continuación os voy a poner un par de vídeos de las normas y riesgos laborales en un taller:
    - https://www.youtube.com/watch?v=bnCuXY_gEqQ



     -https://www.youtube.com/watch?v=9_wiaNx5qBc












martes, 6 de octubre de 2015

taller de carroceria

TALLER DE CARROCERIA

Un taller es aquel area en el cual se reparan automóviles, motocicletas, camiones.. con el fin de que vuelvan a la calle en perfecto estado. Estos lugares pueden estar formados por varias partes como es chapa y pintura, pre ITV, zona de soldadura, o carroceria, de esta últiima trata la entrada de hoy que espero que os guste y os explique bien como es unn taller de carrocería por dentro.
   
   Un taller de carrocería es aquel taller en el que se construyen, reparan o transforman los elementos para los automóviles. Se suele hablar de establecimiento carrocero, para referirse al taller cuya especialidad la forma la carrocería del automóvil.

1.Área del taller de carrocería
     - Un taller de carrocería consta de varias partes las cuales voy  explicar a continuación:
           
              1.zona de soldadura: parte cerrada del taller en la cual se encuentran diversas maquinas de soldaduras para la unión de piezas.
                    .         

                2.Cabina de pintado:zona del taller en la que los coches son pintados, en ella tiene que haber una temperatra ideal y con salida de polvo para que el pintado quede bien.
                             

                  3.Plénum;El plénum es un espacio cerrado en donde existen aire u otros gases a bajas velocidades y presiones.
                              

                4.Banco de trabajo: se trata de una mesa acondicionanda para la realizaión de unos trabajos concretos.
                               

                5.Área de bancada: parte del taller en la cual se intentan arreglar los golpes de los coches, para ello se usan unas herramientas u otras.
                             

              6.Área de recepción: parte de un taller, la cual se sitúa en la entrada de este, y es la primera zona que se ve en la cual el cliente espone los echos por los cuales  ha acudido a este para que en el se les solucionen. En esta parte se rellena una ficha técnica sobre los datos del vehiculo y del cliente, posteriormente este deja ahi su vehículo y ya se encargan los mecánicos de realizar las operaciones pertinentes en él.

             7.Área de chapa y pintura: en esta zona del taller se arreglan todo tipo de abolladuras realizadas en el vehiculo, y posteriormente se le da una mano de pintura. En esta zona es necesario la utilización de una cabina de pintado, para que este pintado quede perfecto.

           8.Área de acondicionamiento: en esta parte del taller es por la última por la que el coche pasa antes de volver a su dueño, en ella se limpia interior y exteriormente el coche para su entrega.

          9.Zona de recambios: en ella se guardan de todo tipo de piezas para la posible sustitución de cualquiera de ellas en un vehículo. De cada pieza se suele tener de varios tipos para distintos tamaños de los vehiculos.


       


2.Necesidad de la distribución por áreas.

Los talleres se distribuyen en partes ya que así cada trabajador del taller está situado en una parte de él y no molesta a los demás, esto es lo que se denomina un trabajo en linea ya que cada uno realiza una función.
 Realizar una ordenación de manera adecuada y eficiente es dificil de llevar a cabo debido al gran numero de factores que hay que considerar, un taller  es un sistema complejo donde interactúan maquinas, materiales y hombres. Es evidente que la forma de ordenar los medios productivos influye en la concepción de la instalación, en los medios de manutención y almacenamiento a emplear. Respecto a las instalaciones la distribución en planta condiciona los espacios y por tanto influye sobre la configuración arquitectónica de la misma por lo tanto a la hora de diseñar un taller habrá que tener claro donde ira situado cada área de trabajo para facilitar el acceso a la misma y así evitar accidentes 
   


3.Suministros energéticos del taler de carrocería.

Un buen taller de carrocería deberia tener varias tomas de corriente diversificadas por el taller para poder llegar a todas las zonas de él, y no tener que andar por cables siempre por el suelo. La corriente y otras cosas que se reparten por el taller circula por unos tubos de cobre que van por el techo, y luego unas vifurcaciones que se derivan al suelo, para ahi ya poder tomar la corriente y cojer la energía.
- El suministro eléctrico suele tratarse de una instalación eléctrica trifásica que ofrece una mayor potencia.
   -El suministro neumático proviene de un depósito el cual es alimentado por un compresor que se alimenta pistolas de pintura sirviendo también para inflar neumáticos y pistolas de aire para limpiar los puestos.
   -El suministro de gases es necesario para los equipos de soldadura MIG, MAG, TIG y así como diferentes tipos de electrodos para el proceso SMAW.

4.Equipos básicos de taller de carroceria.

En cualquier taller de carrocería es necesario unas herramientas fundamentales:
     
    -Pulidora  
  Resultado de imagen de pulidora
    -Ligadora:
 


    -Herramientas varias(martillo,llaves,alicate):objeto elaborado a fin de facilitar la realización de una tarea mecánica que requiere de una aplicación correcta de energía. 
 





  -Compresor: máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y vapores..

  -Máquina de soldar:



A parte de estos equipos para un taller, los equipos más importantes son los EPIS, ya que sin ellos no se podría trabajar en un taller puesto que la protección es lo primero. Los EPIS mínimos para trabajar son guantes, gafas, buzo y botas de seguridad.